기름의 증발, 열분해 후에 생긴 탄화 잔류분을 말한다. 연료류 등의 탄화 경향을 판정하는 것에 사용되고, 엔진의 청정성, 금속의 마모, 부식과 관련하여 중요하다. 잔류 탄소의 시험법으로서는 콘라드손법과 람스포톰법이 있다. 전자에서는 시료를 도가니에 넣어, 시료의 증발과 열분해 중, 공기를 차단한 장치 속에 시료 중의 유출물이 농축하지 않도록 가열 분해시킬 때의 잔량을 잔류탄소분이라고 하고, 후자에서는 시료를 모관상의 구멍에 맞는 규정의 유리구 속에 넣어 급격히 가열했을 때 남은 양을 잔류 탄소분이라고 한다.